精工巧匠 | 选品质好车,从钣金零件说起

发布时间:2020.03.13

汽车钣金零件通常是由冲压设备,将钢板或铝板置入模具加工而成,通过焊接等多种连接工艺制成车身。因此,无论您的爱车是刚毅动感亦或飘逸时尚,精工严谨的钣金零件都将是打造高品质汽车的关键因素。

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“好的轿车从冲压开始”

一汽-大众始终精益求精,致力于高品质汽车打造,钣金零件从产品设计到原材料选用,再到车间生产,每一阶段都做到严格管控,秉承“好的轿车从冲压开始”这一理念,不断践行创新。


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品质卓越,精益求精

一汽-大众车身外部冲压覆盖件的研发技术,以3大精工优势凸显工艺品质:

  • 品质一,选用镀锌钢板或铝板,以提升车身防腐性能;

  • 品质二,在碰撞易凹陷位置(四门外板、翼子板及发罩外板等处)均采用镀锌烘烤硬化钢,以提高外部抗凹损伤;

  • 品质三:持续提升高强钢板、激光拼焊板、热成型板等结构加强件中,高强度材料的占比。在全新迈腾车型中,超高等级的进口热成型钢板材料屈服强度可达1500PMa,抗拉强度可达2000MPa。超过1000MPa的热成型零件达22个,占车身组成比例27%,极大地提高了车身的强度与刚性,铸以“钢筋铁骨”,保障驾驶者出行安全。


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追求创新,斩获殊荣

2019年12月26日,中国汽车技术研究中心(CATARC)于天津公布了《2019年度第四批中国新车评价规程(C-NCAP2018版标准)》测试结果,其中,一汽-大众探岳车型以综合得分率94.6%的成绩,荣获五星+殊荣,在同批次测试车型中夺得头筹。

乘员保护率:97.01%

行人保护率:81.37%

主动安全性:96.43%

这是一汽-大众大众品牌车型首次荣获C-NCAP2018版标准超五星评价殊荣,品质获得认可。此外,在中国汽车市场现有三款超五星车型中,一汽-大众品牌独占两个席位。


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精选原材,工艺严谨

一汽-大众所生产的每一种钣金材料均经过德国康采恩标准严格认证,性能稳定可靠。材料供应商主要来自于欧洲蒂森克虏伯、阿塞洛-米塔尔、Novelis、韩国浦项制铁及中国宝钢等国内外主流车身板材基地。


一汽-大众钣金零件,由内而外均践行高品质理念:


高标准全封闭生产线


冲压车间采用大吨位、高精度、全封闭、自动化生产线,保障安全性的同时,实现钣金零件高标准质量要求;


高精密先进测量仪器


通过先进设备,针对自制钣金零件进行严格的尺寸把控与表面检查,长达3米以上的侧围零件,配置先进的光学测量仪器与高精度的三坐标检测仪器,激光焊接精度可达0.2毫米;


高要求流程管控


为确保车身外表面覆盖件,上漆后可达到完美映射光影效果,冲压前板料封闭包装、进入设备后自动清洗、下线后由专人进行表面检查,全方位管控,确保所有钣金零件表面光滑顺畅,纤尘不染,达到A级检查标准。



一汽-大众,用心铸造好车,携精湛工艺,从零件冲压开始,为广大车主打造更先进、更有品质的高端座驾。

 

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